Сейчас на предприятии проходят последние процедуры перед запуском техники на маршруты.

«Для того чтобы новый автобус вышел на линию, необходимо провести регистрацию транспортного средства в органах ГИБДД, пройти техосмотр. Дальше идет стажировка водителей. Стажировка длится 4 дня», – рассказал директор МУ ПАТП № 1 Алексей Карулин.

Первыми за руль новинок сели самые опытные специалисты. Среди них Олег Комаров, который за рулем автобусов уже четверть века:

«Техника новая, современная, более сложная, чем «Икарус». Это совсем другой класс техники. Комфорт для водителя несравненный: кабина теплая, удобная «баранка», салон удобный и теплый для пассажиров».

Самые опытные, пройдя обучение, станут наставниками для других водителей, которым в ближайшее время также предстоит пересесть на новые автобусы. По окончании стажировки всем предстоит сдать теоретический и практический экзамены. По словам специалистов, не все водители успешно сдают экзамен. Они не допускаются до управления новой техникой, пока не выполнят норматив на «отлично». Это необходимо, чтобы пассажиры автобуса были в полной безопасности.

Сейчас Главой города Вологды Евгением Шулеповым перед транспортными предприятиями поставлена задача: за полтора года полностью обновить автобусный парк и перейти на комфортабельные современные автобусы.

«Задача стоит такая, чтобы в течение полутора лет перейти на высококлассные комфортабельные автобусы. Их будет порядка 250. 15 автобусов уже поступили, еще 15 поступят в декабре. Уже составлен график и дальше, как это все будет осуществлено. Поэтому деньги вологжан не уйдут на сторону, а пойдут на развитие системы перевозок в Вологде», – подчеркнул Евгений Шулепов.

Сейчас уже составлен график дальнейших поставок транспорта в город. Совсем скоро вологжане смогут оценить удобство автобусов на разных маршрутах города.